Серия 3.501.1-165. Пешеходные мосты через железные дороги
Ригель – это железобетонное изделие, которое предназначено для обустройства опоры для конструктивных элементов сооружения. В нашем магазине вы можете приобрести ригели Р 1, выполненные согласно стандартам серии 3.501.1-165. Данная серия регулирует строительство пешеходных мостов через железные дороги. Мы предлагаем исключительно высококачественные изделия, изготовленные в строгом соответствии со стандартами и прошедшие контроль на производстве.
Особенности конструкции
Конструкционно ригель Р 1 имеет форму большой плиты с отверстиями пирамидальной формы. Они фиксируются на стойках, объединяя их в единую конструкцию и принимая на себя горизонтальные и вертикальные нагрузки. Ригель 1 изготавливается из бетона В25. Морозостойкость – F300. Водонепроницаемость W6. Стандартное изделие имеет длину 2400 мм, высоту – 400 мм, вес – 2,4 т. Армирование производится сетками, собранными в пространственный каркас сварным или вязальным способом.
Особенности эксплуатации
Изделия можно устанавливать во всех климатических зонах нашей страны, включая зоны, в которых температура опускается ниже -40°С.
Ригель – это железобетонная плита, укладываемая горизонтально и связывающая между собой вертикальные несущие опоры. Мы предлагаем купить ригели Р 2, предназначенные для обустройства пешеходных мостов через железные дороги. Они изготовленные по требованиям серии 3.501.1-165 и отличаются особенной прочностью и надёжностью.
Особенности конструкции
Основная функция ригеля Р 2 – скреплять каркас из стоек. Он представляет собой армированную бетонную плиту со сквозными отверстиями в форме трапеций, которые обеспечивают фиксацию на безростверковых опорах. Объединение ригеля со смежными элементами производится при помощи арматурных выпусков. При производстве ригеля Р 2 применяется высококачественный бетон В25. Морозостойкость – F300. Водонепроницаемость W6. Стандартное изделие имеет длину 2400 мм, ширину – 1150 мм, высоту – 400 мм, вес – 2,4 т. Изделия армируются сетками, собранными в пространственный каркас сварным или вязальным способом.
Особенности эксплуатации
Железобетонные ригели Р 2 разрешается эксплуатировать во всех климатических зонах нашей страны, в том числе в регионах с возможными температурами ниже -40°С. Допустимая сейсмичность в регионах установки не должна превышать 6 баллов по шкале Рихтера.
Ригель Р 3 представляет собой железобетонную плиту, которая служит для связки вертикальных опор, формируя каркас сооружения и обеспечивая необходимую геометрическую форму конструкции. Представленные в нашем магазине ригели Р 3 выполнены по требованиям серии 3.501.1-165, которая регулирует производство элементов, предназначенных для обустройства пешеходных мостов через железные дороги.
Особенности конструкции
Ригель Р 3 производится из высококачественного бетона В25. Морозостойкость – F300. Водонепроницаемость W6. Стандартное изделие имеет длину 2400 мм, ширину – 1800 мм, высоту – 400 мм, вес – 4 т. Армирование изделий производится стальными сетками, собранными в пространственный каркас сварным или вязальным способом. Это обеспечивает ригелям данной серии высокие эксплуатационные характеристики.
Особенности хранения и транспортировки
Железобетонные ригели Р 3 следует хранить штабелями высотой, не превышающими двойную толщину. Между изделиями необходимо прокладывать деревянные прокладки, чтобы изолировать их друг от друга. Перевозки ригелей должна осуществляться исключительно при помощи специализированных транспортных средств, чтобы избежать повреждений продукции и травматизма персонала.
Ригель Р 4 – это железобетонная плита, которая выполняет функцию несущего линейного элемента. Он служит жёстким соединением вертикальных опор конструкции, принимая на себя горизонтальные и вертикальные нагрузки, а также нагрузки на растяжение, поэтому должен иметь высокие эксплуатационные характеристики. У нас вы можете приобрести ригели, выполненные по стандартам серии 3.501.1-165, предназначенные для строительства пешеходных мостов через железные дороги.
Особенности конструкции
Для производства ригеля Р 4 применяется тяжёлый бетон В25. Морозостойкость – F300. Водонепроницаемость W6. Стандартное изделие имеет длину 2400 мм, ширину – 1800 мм, высоту – 400 мм, вес – 4 т. Для укрепления бетона используются стальные сетки, собранные в пространственный каркас сварным или вязальным способом.
Особенности хранения и транспортировки
При хранении железобетонные ригели Р 4 складывают в штабеля не выше двойной толщины изделия. Они укладываются строго вертикально, один над другим. Каждая плита изолируется от остальных при помощи деревянных прокладок. Перевозка производится исключительно специализированным транспортом, с соблюдением техники безопасности.
Мы предлагаем приобрести ригель Р 5, выполненный по стандартам серии 3.501.1-165 (строительства пешеходных мостов через железные дороги). Ригель — это железобетонный несущий линейный элемент, который имеет вид прямоугольной плиты. Вся продукция, представленная в нашем магазине, производится в строгом соответствии с нормативной документацией и рабочими чертежами серии, что обеспечивает их высокую надёжность и высокие эксплуатационные характеристики.
Особенности конструкции
Типовой ригель Р 5 имеет сквозные трапециевидные отверстия, которые обеспечивают фиксацию на безростверковых опорах. Ригели Р 5 выпускаются из бетона В25. Морозостойкость – F300. Водонепроницаемость W6. Стандартное изделие имеет длину 1800 мм, ширину – 800 мм, высоту – 400 мм, вес – 1,3 т. Бетон армируется стальными сетками, собранными в пространственный каркас сварным или вязальным способом.
Особенности хранения и транспортировки
Хранение изделий осуществляется в штабелях, высота которых не должна превышать двойную толщину изделия. Их необходимо укладывать строго вертикально друг над другом. Каждое изделие должно быть изолировано с помощью деревянных прокладок, чтобы избежать случайных повреждений. Перевозить ригели следует специализированным транспортом. Соблюдение техники безопасности при погрузке и разгрузке – необходимое условие отсутствия травм у сотрудников.
В нашем магазине вы можете приобрести ригели Р 1-Б, выполненные по стандартам серии 3.501.1-165. Они применяются при строительстве пешеходных мостов через железные дороги для безростверковых опор 1-го типоразмера. Ригели принимают на себя горизонтальные и вертикальные нагрузки, а также нагрузки на изгиб, поэтому они должны быть максимально прочными. Все наши изделия прошли строгий контроль и испытания на производстве, поэтому вы можете быть уверены в их надёжности.
Особенности конструкции
Конструкционно ригель Р 1-Б – это прямоугольный железобетонный блок с трапециевидными отверстиями. Для производства используется тяжёлый бетон В25. Морозостойкость – F300. Водонепроницаемость W6. Стандартное изделие имеет длину 3300 мм, ширину – 1150 мм, высоту – 400 мм, вес – 3,4 т. Армирование производится армирующими сетками из стали класса АII и АI.
Особенности хранения и транспортировки
Ригели Р 1-Б перевозятся и хранятся в горизонтальном положении уложенными в штабеля. Высота штабеля не должна превышать двух метров, иначе может нарушиться устойчивость. Необходимо использовать деревянные прокладки, чтобы обеспечить изоляцию изделий друг от друга. Перевозка ригелей производится специализированным транспортом, чтобы избежать повреждений.
Мы предлагаем приобрести ригель Р2-Б по серии 3.501.1-165, предназначенный для обустройства пешеходных мостов через железные дороги. Этот железобетонный элемент используется с безростверковыми опорами 2-го типоразмера и необходим для их соединения в единую конструкцию. Ригели такого типа отличаются высокими эксплуатационными характеристиками и надёжностью. Они равномерно распределяют нагрузку между опорами, обеспечивая устойчивость всего сооружения.
Особенности конструкции
Конструкционно ригель Р 2-Б представляет собой прямоугольную ж/б плиту с трапециевидными отверстиями. обеспечивающими качественную фиксацию на опорах. При производстве применяется тяжёлый бетон В25. Морозостойкость – F300. Водонепроницаемость W6. Стандартное изделие имеет длину 3300 мм, ширину – 1150 мм, высоту – 400 мм, вес – 3,4 т. Железные элементы изготавливаются из стали класса АII и АI.
Особенности хранения и транспортировки
Хранение и перевозка изделий производится исключительно в горизонтальном (рабочем) положении, устойчивыми штабелями высотой не более двух метров, максимум три изделия в ряд по высоте. Изделия изолируются друг от друга, а также от поверхностей при помощи деревянных прокладок. Перевозка ригелей осуществляется специализированным транспортом.
В нашем магазине представлен большой ассортимент ЖБИ изделий, в том числе и ригели Р 3-Б. Это опорные элементы, предназначенные для возведения пешеходных мостов через железные дороги. Они изготавливаются по стандартам серии 3.501.1-165 и отличаются высоким качеством, хорошими эксплуатационными характеристиками и высокой степенью надёжности.
Особенности конструкции
Ригель Р 3-Б имеет вид прямоугольной железобетонной плиты с трапециевидными отверстиями для фиксации на опорах. Производятся из тяжёлого бетона В25. Морозостойкость – F300. Водонепроницаемость W6. Длина изделия подобного типа – 3300 мм, ширина – 1800 мм, высота – 400 мм, вес – 5,6 т. Армирование ригелей производится сталью класса АII и АI.
Особенности хранения и транспортировки
Ригели Р 3-Б хранятся горизонтально, штабелями. Основное требование – обеспечение устойчивости штабелей. При хранении расстояние между штабелями должно быть не менее 0,2 метра. Ширина проходов между штабелями должна составлять не менее 1 метра. Под нижним рядом ригелей и между ними должны быть проложены деревянные прокладки, чтобы избежать повреждений, сколов и трещин. Перевозки осуществляются специализированным транспортом с учётом массы и размеров изделий.
Мы предлагаем приобрести ригель Р 4-Б – один из железобетонных строительных элементов, применяемых при строительстве пешеходных мостов через железные дороги. Он выполнен по стандартам серии 3.501.1-165 с соблюдением всех требований к материалам и технологии изготовления. Все представленные в нашем магазине изделия прошли строгий контроль на производстве, не имеют брака и повреждений.
Особенности конструкции
Ригель Р 4-Б – это прямоугольная железобетонная плита с трапециевидными отверстиями для фиксации на опорах. Имеются монтажные петли для упрощения погрузочно-разгрузочных работ. При производстве применяется тяжёлый бетон В25. Морозостойкость – F300. Водонепроницаемость W6. Длина ригеля Р 4-Б – 3300 мм, ширина – 1800 мм, высота – 400 мм, вес – 5,6 т. Армирование ригелей производится стальными сетками, собранными в пространственные каркасы.
Особенности хранения и транспортировки
Хранение изделий осуществляется горизонтально, в штабелях. Штабели должны быть устойчивы, чтобы избежать обрушения. Расстояние между штабелями – от 0,2 метра, ширина проходов между ними – от 1 метра. Необходимо использовать деревянные прокладки, чтобы изолировать изделия друг от друга и от поверхности, на которой они лежат. Перевозятся ригели специализированным транспортом.
Стойки С 950-1 производятся согласно стандартам серии 3.501.1-165 (строительство пешеходных мостов через железные дороги). Это вертикальные элементы конструкции, на которые приходятся серьёзные нагрузки. От прочности стоек зависит устойчивость всего моста, поэтому они должны быть качественными и не иметь брака. Вся представленная у нас продукция прошла строгий контроль на производстве, и вы можете быть уверены, что приобретённые у нас стойки отвечают всем нормативам и стандартам.
Особенности конструкции
Стойки С 950-1 – железобетонные столбы прямоугольной формы. Сверху приваривается стальная строповочная петля, обеспечивающая удобство погрузки, разгрузки и монтажа. При производстве применяется тяжёлый бетон В25. Морозостойкость – F300. Водонепроницаемость W6. Длина стойки С 950-1 – 9500 мм, ширина – 400 мм, высота – 600 мм, вес – 5,7 т. Армирование производится арматурными каркасами и сетками из стали класса A-I и A-II.
Особенности эксплуатации
Стойки С 950-1 можно устанавливать в любых климатических зонах нашей страны, в том числе и с суровыми климатическими условиями. Возможна установка в зонах с температурами ниже -40°С. Допустимая сейсмическая активность – до 6 баллов по шкале Рихтера. Изделия устойчивы к неблагоприятным факторам окружающей среды: перепадам температур, атмосферным осадкам, воздействию агрессивных сред и большим нагрузкам.
Мы предлагаем приобрести элементы сборных пешеходных мостов, предназначенных для возведения через железнодорожные пути. Все изделия соответствуют нормативным требованиям, предъявляемым к такой продукции, и прошли контроль качества на производстве.
Особенности конструкции
В ассортимент нашего магазина входят ригели, стойки, фундаменты, ростверки, насадки, косоуры, лестничные площадки, распорки, балки. Элементы конструкции соединяют бетонируемые монтажные стыки.
Для монолитных участков пролетных строений используется тяжелый бетон В30. Для остальных пролетных строений используется бетон В35. Водонепроницаемость W6, морозостойкость F200-F300.
Гидроизоляция и антикоррозийная защита наносятся исходя из климатических условий предполагаемых районов эксплуатации.
Особенности эксплуатации
Изделия данной серии могут устанавливаться в регионах сейсмической активности до 6 баллов по шкале Рихтера. Температура в регионах установки может опускаться ниже 40°С (температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки). Временная нормативная нагрузка от пешеходов – 400 кгс/м2.
Звоните нам по телефону 8 (800) 301-05-71с понедельника по пятницу в рабочее время. Мы будем рады помочь вам определиться с выбором и оформить заказ.
