Сборные железобетонные междушпальные лотки

Наименование
Длина
Ширина
Высота осн.
Блок лотка ЛЖС-0,5-1,0
Длина 1000 мм
Ширина 420 мм
Высота осн. 500 мм
1000 мм
420 мм
500 мм
Блок лотка ЛЖН-0,5-1,0
Длина 1000 мм
Ширина 420 мм
Высота осн. 500 мм
1000 мм
420 мм
500 мм
Блок лотка ЛЖС-0,5-2,0
Длина 2000 мм
Ширина 420 мм
Высота осн. 500 мм
2000 мм
420 мм
500 мм
Блок лотка ЛЖН-0,5-2,0
Длина 2000 мм
Ширина 420 мм
Высота осн. 500 мм
2000 мм
420 мм
500 мм
Блок лотка ЛЖС-0,75-1,0
Длина 1000 мм
Ширина 460 мм
Высота осн. 750 мм
1000 мм
460 мм
750 мм
Блок лотка ЛЖН-0,75-1,0
Длина 1000 мм
Ширина 460 мм
Высота осн. 750 мм
1000 мм
460 мм
750 мм
Блок лотка ЛЖС-0,75-2,0
Длина 2000 мм
Ширина 460 мм
Высота осн. 750 мм
2000 мм
460 мм
750 мм
Блок лотка ЛЖН-0,75-2,0
Длина 2000 мм
Ширина 460 мм
Высота осн. 750 мм
2000 мм
460 мм
750 мм
Блок лотка ЛЖС-1,0-1,0
Длина 1000 мм
Ширина 500 мм
Высота осн. 1000 мм
1000 мм
500 мм
1000 мм
Блок лотка ЛЖН-1,0-1,0
Длина 1000 мм
Ширина 500 мм
Высота осн. 1000 мм
1000 мм
500 мм
1000 мм
1 2 3 4

Мы предлагаем междушпальные лотки высокого качества от крупных производителей в большом ассортименте и различных размерных и конструктивных вариациях. В нашем каталоге можно подобрать те конструкции, габаритные параметры которых соответствуют его требованиям. Цены зависят от размера, толщины, наличия или отсутствия укрепляющих добавок, армирования.

Предназначение

Эти элементы используются на железнодорожных путях промышленных предприятий. Главная задача блоков междушпальных лотков – отвод поверхностных вод от полотна железной дороги. Они обеспечивают безопасность движения, препятствуют размыванию грунта по причине обильных осадков, противостоят уменьшению несущей способности балластного слоя и проседанию путей.

Дренажные конструкции прокладываются в тех местах, где особенно нежелательно подтопление или могут скапливаться большие объёмы воды: рядом со стрелочными переводами, перронами и в низинах, подтопляемых грунтовыми и талыми водами, а также вследствие ливней. Изделия ЖБ могут пропускать воду так вдоль, так и поперёк путей. Сечение определяется величиной водных потоков.

Особенности эксплуатации

Существует три типа лотков, у которых есть свои особенности:

  • МШЛ – универсальные для железнодорожных путей;
  • ЛЖС – для специальной нагрузки;
  • ЛЖН – для нормальной нагрузки.

Первый тип изделий предназначен для климатических зон со средней температурой не ниже  -40°С. ЛЖС и ЛЖН могут иметь длину от 100 до 200 см. Изделия используются в зонах с сейсмической активностью не выше 6 баллов по шкале Рихтера.

Звоните нам по телефону 8 (800) 301-05-71 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00. Наши специалисты подберут для вас вариант, оптимальный для ваших запросов.

    Нужна помощь в выборе продукции?