Рабочие чертежи №14885-00-00, 14886-00-00. Железобетонные мачты светофоров

МСЦ-8

Мачты светофоров типа МСЦ-8 предназначены для строительства контактных сетей на железной дороге. Они являются опорными элементами высоковольтных сигнальных линий автоматической блокировки ЖД-путей с номинальным напряжением 6-10 кВ. Изготавливаются изделия согласно чертежа №14885-00-00, из центрифугированного железобетона, устойчивого к механическим нагрузкам, агрессивному воздействию окружающей среды.

Особенности конструкции

Опоры имеют кольцевое поперечное сечение, коническую форму. На поверхности размещены специальные отверстия для закрепления траверсов, прокладки кабеля от электрощита. Оба торца закрыты цементным раствором для защиты от попадания внутрь дождевой, талой воды (наверху остается патрубок для вентиляции). Эксплуатационные параметры опор задает армирующий каркас из ненапрягаемой арматуры класса А-I, А-III и проволоки ВР-1.

Характеристики бетона

1. Прочность – В22,5.
2. Морозостойкость – F150 (F200).
3. Водонепроницаемость – W2-4.

Общая длина стойки составляет 8 м, диаметр снизу – 290 мм, наверху – 170 мм. На нижней части выполнена битумная гидроизоляция высотой 2 м. Максимально допустимый изгибающий момент 1,85 тс*м. Масса готового изделия 600 кг. Норма на вагон 56 шт., возможна доставка автомобилем с перерасчетом количества исходя из общего веса.

Стойки МСЦ-8 сертифицированы для использования на объектах РЖД. Перед отгрузкой изделия проходят выходной контроль ОТК, чем обеспечивается соответствие стандартам. Звоните по номеру 8(800)301-05-71, менеджер поможет оформить заявку, забронировать требуемый объем продукции.

МСЦ-10

Стойки мачты для светофоров МСЦ-10 применяются при строительстве контактных сетей РЖД. Их устанавливают в качестве опорных элементов на высоковольтных линиях с напряжением 6-10 кВ, например, в схеме автоматической блокировки ЖД-путей. Изделия изготавливаются по чертежу №14885-00-00 – из центрифугированного железобетона, устойчивого к воздействию окружающей среды, к механическим воздействиям.

Особенности конструкции

Опорные элементы выполняются конической формы, с кольцевым поперечным сечением. Торцы закрываются цементным раствором с обеих сторон (сверху монтируется патрубок для вентиляции). Имеются отверстия для прокладки кабеля внутри конструкции. Эксплуатационные параметры стоек задает металлический каркас из ненапрягаемой арматуры класса А-I, А-III и проволоки ВР-1. Его заливают тяжелым бетоном

Параметры готового изделия:

1. Прочность – В22,5.
2. Морозостойкость – F150 (F200).
3. Водонепроницаемость – W2-4.

Общая длина стойки составляет 10 м, диаметр снизу – 320 мм, сверху – 170 мм. На нижней части опоры нанесена битумная гидроизоляция на высоту до 2 м. Максимально допустимый изгибающий момент 1,85 тс*м. Масса готового изделия 600 кг. Норма на вагон 56 шт., возможна доставка автомобилем с перерасчетом количества исходя из общего веса.

Стойки МСЦ-10 предназначены для использования на объектах РЖД. Перед отгрузкой изделий проводится выходной контроль ОТК, этим обеспечивается соответствие действующим стандартам. Звоните по номеру 8(800)301-05-71, менеджер поможет оформить заявку, забронировать требуемый объем продукции.

СЦС 1,2-10

Стойки наружного освещения СЦС 1,2-10 применяются в качестве опорного элемента на объектах, предназначенных для освещения улиц, автостоянок, площадей, иных объектов массового скопления людей. Применяемые материалы позволяют пользоваться опорами в любом климате, вплоть до сильных морозов (-35-40°C), повышенной влажности, слабоагрессивных внешних факторов.

Особенности конструкции

Стойки производятся согласно проекту серии 3.320-1 из центрифугированного железобетона. Его армируют продольно расположенными стальными прутками из металла класса А-II, А-IV. Поперек конструкция усилена проволокой класса Вр-I. Используемый бетон имеет прочность не менее В25, морозостойкость до F200, водопроницаемость до W8.

Базовые параметры:

1. Общая длина стойки – 10000 мм.
2. Нижний диаметр – 320 мм.
3. Верхний диаметр – 170 мм.
4. Вес – 820 кг.

Максимальная нагрузку по изгибу составляет 1,2 тс*м. Крепление предполагается за счет закладных деталей из металла. Благодаря серийному производству параметры отдельных стоек в точности соответствуют указанным. Норма на один вагон – 56 единиц. Возможна поставка автомобильным транспортом исходя из количества, соответствующего грузоподъемности.

Стойки СЦС-1,2-10 подходят для применения в дорожном, энергетическом строительстве, в том числе на объектах РЖД. Перед отгрузкой проводится обязательный выходной контроль ОТК, этим обеспечивается соответствие действующим стандартам качества. Звоните по номеру 8(800)301-05-71, менеджер поможет оформить заявку, забронировать требуемый объем продукции.

СЦс 0,8-10

Опоры наружного освещения СЦС 0,8-10 – столбы, используемые при организации освещения улиц или иных объектов, для прокладки линий электропитания общественного городского транспорта. Они пригодны для эксплуатации практически в любых климатических условиях, т.к. устойчивы к морозам вплоть до -35-40°C. При наличии рисков воздействия слабо- или среднеагрессивной среды возможна дополнительная обработка поверхности антикоррозионной защитой.

Особенности конструкции

Производство стоек основано на нормах типового проекта серии 3.320-1. Изготавливаются они из центрифугированного железобетона, армированного продольными стальными стержнями класса А-II, А-IV и поперечной проволокой класса Вр-I. Бетон тяжелых марок придает конструкции уровень прочности не менее В25, морозостойкость от F150 до F200, водонепроницаемость от W4 до W8. Это и гарантирует сохранение характеристик в любую погоду.

Основные параметры:

1. Общая длина стойки – 10000 мм.
2. Нижний диаметр – 320 мм.
3. Верхний диаметр – 170 мм.
4. Вес – 730 кг.

Максимальная изгибающая нагрузка составляет 0,8 тс*м. Крепление осуществляется при помощи металлических закладных деталей. За счет серийного производства характеристики отдельных стоек соответствуют указанным практически без изменений. Вагонная норма – 56 шт. Возможна поставка автомобильным транспортом исходя из количества, соответствующего грузоподъемности.

Стойки СЦС-0,8-10 подходят для применения в дорожном, энергетическом строительстве, в том числе на объектах РЖД. Перед отгрузкой проводится обязательный выходной контроль ОТК, этим обеспечивается соответствие действующим стандартам качества. Звоните по номеру 8(800)301-05-71, менеджер поможет оформить заявку, забронировать требуемый объем продукции.

СЦс 0,65-8

Стойки для наружного освещения СЦС 0,65-8 конструктивно представляют собой столбы, которые применяют при организации освещения улиц, площадей, автостоянок, иных типов объектов. Также возможно использование при электрификации линий передвижения городского транспорта. Они пригодны для эксплуатации в любом климатическом поясе, где температура может опускаться до -35-40°C, при повышенной влажности.

Особенности конструкции

Производство опор организовано согласно нормативах типового проекта 3.320-1. Выполняются изделия из центрифугированного железобетона. Конструкция армирована каркасом из продольных стержней класса А-II и А-IV и поперечной проволоки Вр-I. Бетонная смесь тяжелой марки придает стойкам прочность от В25, уровень морозостойкости F150-F200 и водонепроницаемости до W4-W8.

Базовые параметры:

1. Общая длина стойки – 8000 мм.
2. Нижний диаметр – 290 мм.
3. Верхний диаметр – 170 мм.
4. Вес – 540 кг.

Максимальная нагрузка «на изгиб» – 0,65 тс*м. Закрепляются стойки при помощи закладных из металла. Серийное производство позволяет выпускать изделия с однотипными характеристиками. Вагонная норма – 56 шт. Возможна поставка автомобильным транспортом исходя из количества, соответствующего грузоподъемности.

Стойки СЦС-0,65-8 подходят для применения в дорожном, энергетическом строительстве, в том числе на объектах РЖД. Перед отгрузкой проводится обязательный выходной контроль ОТК, этим обеспечивается соответствие действующим стандартам качества. Звоните по номеру 8(800)301-05-71, менеджер поможет оформить заявку, забронировать требуемый объем продукции.